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为一个设计严谨的新型安全功能配备容易出故障的传感器，只小猪这种事绝对不应该发生。在之后的新闻发布会上，只小猪米伦伯格面对记者有关737MAX客机是否存99国精产品一区一区蓝光原盘在缺陷、只小猪波音内部向美国国会泄密该型客机安全问题、以及自己是否应当引咎辞职等方面的问题时不断重复称，737MAX客机的防失速系统没有缺陷，但波音工程师正在重新评估该系统的传感器的原理与隐患。

2018年10月和2019年3月，只小猪印度尼西亚狮子航空和埃塞俄比亚航空的两架波音737MAX客机先后发生两起极为相似的空难，只小猪并导致该型号客机在全球范围内被停飞。原标题：只小猪空难后首次面对股东，被质问非要每次死300人才发现问题吗 【文/观察者网 李天宇】 4月29日，波音公司在美国芝加哥举行股东大会。股东大会现场（IC Photo） 波音公司股东们对一项分拆波音公司董事长与首席执行官职务的99国精产品一区一区蓝光原盘提案进行了表决，只小猪该提案最终以34%的支持率被否决，只小猪因此米伦伯格也得以继续兼任上述两个职务。

米伦伯格重复了之前的宣言，只小猪称波音公司正在与监管机构合作修复737MAX客机的自动安全功能，只小猪而在这些功能被修复完成之后，737MAX将会成为最安全的飞机。一些股东认为，只小猪波音公司太急于将波音737 MAX系列投产，以至于忽略了一些基本的安全问题。

只小猪这是波音首席执行官丹尼斯·米伦伯格自3月份埃航空难发生以来首次面对股东。

米伦伯格还称，只小猪波音一直与客户保持积极沟通，但目前工作会先集中在解决737MAX客机的安全性和实现复飞上，之后才会处理理赔等问题。王刚和队员们还记得，只小猪他们去学校里给小学生培训，黑豹一出场，立马成了明星。

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