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东航在2015年向美国达美航空公司（下称达美）出售了3.55%股份，国语总价值约为4.5亿美元。

比较有意思的一点在于，全职达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻，全职希望将航权重新抢回自己手中，虽然这个提议被美国交通部驳回，但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。梁益建不仅创造了奇迹，没女还复制了奇迹。

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